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   目前，燃气表整机的各功能和性能指标的检验，仍然采用分岗多步骤执行、人工测试和读取检测数据的方式，检测人员根据检测得数据判定产品是否满足设计要求和生产要求。但在燃气表整机的检验过程中，因检验项目众多，所以容易在检验过程中出现人工疲劳和检验结果差异的问题，并且检验判断结果因人而异，这样更加大了检验结果的差异性。
　　中国专利文献CN204536493U公开了一种智能燃气表单板自动测试平台，该平台包括上位机、串口模块、若干工位，每个工位上设有若干测试设备和一工装夹具，上位机经串口模块与各工位上的各测试设备连接，各工位上的测试设备与自身工位上的工装夹具连接，以实现各测试设备与装夹在工装夹具上的被测电路板之间的连接，实现对被测电路板各种功能参数的自动化检测。但这种平台仅能实现对燃气表的主电路板进行检验，对于燃气表整机在加气、加电状态下的性能是无法进行检验的，这也导致了现有燃气表在组装成整机后，燃气表整机仍然需要采用分岗多步骤执行、人工测试和读取检测数据的方式进行检验，从而导致燃气表整机的检验过程仍然存在费时费力的问题。另外，在对燃气表整机采用分岗多步骤执行、人工测试和读取检测数据的方式进行检验的过程中，在每一步检验的过程中，待验燃气表的工况与实际工作中的工况存在差别，所以对待验燃气表整机检验得出的测试结果与燃气表实际工作中性能参数存在较大偏差，使得检验结果失真。
　　
　　发明内容
　　
　　本实用新型旨在提供一种便于对燃气表整机在正常工作状态下进行检验的燃气表整机自动检验装置。
　　
　　为了实现以上目的，本实用新型中燃气表整机自动检验装置的技术方案如下：燃气表整机自动检验装置，包括操作台及其上设置的加电部分、检测装置，其特征在于，还包括用于对待验燃气表供电的加电部分；所述操作台上还设有供待验燃气表装入的安装位，安装位的周围设有供待验燃气表装夹的装夹工装；所述加气部分包括用于连通在待验燃气表的气源接口上的加气接头，所述加电部分包括用于导电连接在待验燃气表的供电接口上的加电触头，加电触头和加气接头各自处于安装位的周围。

图为燃气表整机自动检验装置的立体结构示意图
 
　　装夹工装包括用于撑托在待验燃气表下方的托架和用于挡止在待验燃气表上方的挡止结构，托架沿上下方向移动装配在操作台上，并在托架上连接有用于带动托架升降的动力源。
　　　　加气接头处于托架的上方、并与托架上下相对设置，所述挡止结构为加气接头的朝向托架的端部。加电触头包括固定在托架上的触头主体，触头主体上设有用于导电抵顶接触在待验燃气表的正接口上的正触头和用于导电抵顶接触在待验燃气表的负接口上的负触头，正、负触头其中一个为可相对于触头主体弹性伸缩的弹性触头、另一个为固定在触头主体上的固定触头。
　　
　　检测装置包括用于拍摄待验燃气表的面板上的显示内容的视觉识别装置。视觉识别装置包括摄像头及其至少一侧偏置设置的补光灯。安装位的前侧设有供待验燃气表装入和待验燃气表的正面露出的装入口；所述视觉识别装置和操作台之间设有用于带动视觉识别装置平移或升降或偏转摆动或俯仰摆动的视觉识别移位机构，视觉识别装置在移位行程中具有用于进入所述装入口中的工作位和用于从所述装入口中退出的避让位。
　　
　　操作台上还设有处于安装位周围的磁体。定义安装位前侧为供待验燃气表正面露出的装入口，磁体和操作台之间设有用于带动磁体进入和退出所述装入口的磁体移位机构。装夹工装、加电部分、加气控制单元和检测装置连接在同一上位机上。
　　
　　本实用新型采用在操作台上集成装夹工装、加气部分、加电部分和检测装置的结构，这样在使用过程中，在装夹工装将燃气表定位在安装位的基础上，通过加气部分的加气接头向待验燃气表通气，通过加电触头向待验燃气表通电，以在待验燃气表通气、通电的状态下，使得待验燃气表在正常工作状态下进行检验，并且通过检测装置对燃气表整机的各项性能进行检验，从而提高了燃气表性能检测的准确性、降低了燃气表性能检测的难度。
　　
　　进一步的，该操作台上设有视觉识别装置，以通过视觉识别装置拍摄到的燃气表在通电、通气状态下的显示内容，判断燃气表在使用状态下显示内容和实际参数的差异，从而实现了对燃气表的实际工况进行检验，提高了燃气表检验的准确性。操作台上还设有磁体，以通过磁体产生的磁场对燃气表内电子元件进行干扰，这样可实现对燃气表整机在磁干扰状态下的各项电气性能的检测，从而进一步提高了检测结果的多样性，便于对燃气表在不同环境下的性能进行评估。

文章来源：互联网

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